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세이부 토시마선
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도쿄도 네리마구에 위치한 네리마-토시마엔을 잇는 세이부 철도의 지선이다. 세이부 철도의 노선중에서 가장 짧다.
토시마선이라고 하지만 토시마구는 안간다.(..) 노선기호는 SI
세이부의 전신인 무사시노 철도가 1927년 개업한것이 처음이다. 당시에는 전혀 자본관계가 없었던 토시마 공원의 수송을 목적으로 지은것도 아니었다.[1]
첫막차 시간대를 제외하고는 모든 열차가 이케부쿠로역 - 토시마엔을 8량 각정으로 운행한다.
토시마엔역에는 일반적으로 막차전에 1번 선에 한 편성이 주박한다. 이 주박하는 편성은 아침에 8량으로 이케부쿠로까지 운용된다.
이케부쿠로에서 출발하는 각정 열차들중에 일부 열차가 네리마에서 토시마선으로 들어가며, 이에 대응하여 지하에서 올라온 보통열차가 운행된다. 두 열차는 네리마역에서 환승이 가능하다.
10량 고정편성은 토시마엔의 수송 능력 때문에 못 들어간다.
1. 개요[편집]
도쿄도 네리마구에 위치한 네리마-토시마엔을 잇는 세이부 철도의 지선이다. 세이부 철도의 노선중에서 가장 짧다.
토시마선이라고 하지만 토시마구는 안간다.(..) 노선기호는 SI
1.1. 노선 데이터[편집]
- 관할 : 세이부 철도 (제1종 철도사업자)
- 구간 : 네리마~토시마엔 1.0km
- 궤간 : 1067mm
- 역 수 : 2
- 복선구간 : 없음
- 전화구간 : 전구간 (직류 1500V)
- 폐색방식 : 자동폐색식
- 보안장치 : ATS
- 열차종합관리시스템 : SEMTRAC
- 교통카드 호환지역 : 전구간
2. 역사[편집]
세이부의 전신인 무사시노 철도가 1927년 개업한것이 처음이다. 당시에는 전혀 자본관계가 없었던 토시마 공원의 수송을 목적으로 지은것도 아니었다.[1]
- 1927년 10월 15일: 개통
- 1945년 9월 22일: 세이부 농업철도로 이관
- 1946년 11월 15일: 세이부 농업철도가 세이부 철도로 명칭 변경에 따라 세이부 토시마선으로 변경.
3. 운행[편집]
첫막차 시간대를 제외하고는 모든 열차가 이케부쿠로역 - 토시마엔을 8량 각정으로 운행한다.
토시마엔역에는 일반적으로 막차전에 1번 선에 한 편성이 주박한다. 이 주박하는 편성은 아침에 8량으로 이케부쿠로까지 운용된다.
이케부쿠로에서 출발하는 각정 열차들중에 일부 열차가 네리마에서 토시마선으로 들어가며, 이에 대응하여 지하에서 올라온 보통열차가 운행된다. 두 열차는 네리마역에서 환승이 가능하다.
10량 고정편성은 토시마엔의 수송 능력 때문에 못 들어간다.
4. 역 목록[편집]
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[1] 참고로 무사시노 철도가 토시마엔을 인수한것은 1940년대의 일이다.